９/１１（日）中山１１R京成杯ＡＨ（GⅢ）最終決断と買い目

明日は、サマーマイルシリーズ最終戦の京成杯ＡＨ（GⅢ）が行われます。

気になる天候は明け方からの降水確率は８０％となっていますので馬場状態は稍重以上になりそうです。

気温は２７℃くらいで、今日と比較するとマシになっていますが湿度が高く蒸し暑くなるでしょう。

現在ポイントランキング１位タイの２頭の出走は無いものの、今回のレースの結果次第では逆転可能な馬たちもいるので最後まで優勝の行方はわからない模様です。

休養明けの実力馬たちも大目標のマイルチャンピオンシップへ向けての始動となるので要注目です。

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１着候補で残った頭の分析

前回の記事で残った４頭とその詳細は以下の通りです。

残った馬

１６００m（４　１　０　１）
中山（０　０　１　１）
重馬場（１　０　０　０）

１６００m（１　１　０　２）
中山（０　０　０　２）
重馬場（１　０　０　０）

１６００m（０　０　０　４）
中山（未　経　験）
重馬場（２　０　０　１）

１６００m（２　１　０　０）
中山（０　１　１　１）
重馬場（１　０　０　０）

５ダノンプラチナ分析

７ヶ月休養明けとなる同馬。

同馬の過去の戦歴を見ると、１６００mの成績（４　１　０　１）に対して、１８００m以上の成績では１着が有りませんので明らかにマイラーだと判断出来ます。

中山コースの成績は（０　０　１　１）ですが、２戦共に１８００m以上のレースでのものです。

その内の３着は、１８００m戦のスプリングS（GⅡ）でのもので、内容的には中山コースはこなせています。

マイラーとしての資質は、昨年３歳時に古馬混合の富士S（GⅢ）で勝っている事からも相当なものだと判断出来ます。

しかし、今回は７ヶ月休養明けに加えて斤量５８kgでの出走となるのも不安材料です。

同馬の過去の戦歴を見ると、斤量５６kg以上での勝ち鞍が有りません。

前走の東京新聞杯（GⅢ）では、斤量５７kgを背負って勝ち馬スマートレイアーとは０.５秒差の４着に敗れています。

３歳時に富士S（GⅢ）斤量５４kgで１着になり、４歳になった後、それと全く同じ距離・コースの東京新聞杯（GⅢ）を斤量５７kgで敗れている事からも、おそらく敗因は斤量でしょう。

今回は、更に重たい斤量５８kgでの出走となりますので、抑え評価にします。

１４ダノンリバティ分析

３ヶ月の休養を挟み、臨んだサマーマイルシリーズ第１弾の中京記念（GⅢ）では勝ち馬ガリバルディとは０.３秒差の５着でした。
休養明けで＋１０kgの馬体重だった事を考えるとまずまずの内容でした。

その次走の休養明け２戦目のサマーマイルシリーズ第２弾関屋記念（GⅢ）では、勝ち馬ヤングマンパワーとはタイム差無しの２着と勝ち負けをしました。

現在サマーマイルシリーズ２戦を終えた同馬のポイントは、７ポイント３位で１位とは３ポイント差となっていますので、このレースの結果次第で逆転優勝も可能な位置につけています。

そして今回出走する京成杯ＡＨ（GⅢ）がサマーマイルシリーズ最終戦となります。

同レースも斤量５６kgを背負っての残暑厳しい中行われるGⅢの１６００m戦となるわけですが、前２走の内容から判断すればこれらの条件はクリア出来ています。

問題は同馬の中山コースの成績（０　０　０　２）となっている事です。

しかし、着外２の内容は共に２０００m戦でのもので、同馬の芝２０００m以上の成績は（０　０　０　４）となっている事から中山コースでの２度の着外は距離が長かった事が原因とも考えられます。

休養明け２戦のマイル戦の内容を見ても、初戦の中京記念（GⅢ）では、急勾配のある最後の直線でラストしっかり伸びていました。

もともとはダート路線も使われていた事からもパワーは兼ね備えていると思います。

２戦目の関屋記念（GⅢ）では、１.３１.８という速い勝ち時計のレースで道中３番手追走の先行策で、新潟コースの長い直線で勝ち馬ヤングマンパワーとタイム差無しの２着に粘った内容は強い競馬だったと賞賛出来ます。

今回の中山コースは直線が短く急勾配の坂が有るので、前走の様に先行策の競馬をすればラストの直線は短いので勝てると判断します。

以上の内容から、１４ダノンリバティを管理人の本命馬とします。

１３トウショウドラフタ分析

同馬の過去の戦歴を見ると、１４００m戦の成績（４　０　０　１）に対して１６００m戦の成績（０　０　０　４）となっている事から１６００mは長いと判断出来ます。

しかし、今回の中山１６００mコースは１４００m戦ならばめっぽう強い競馬をするのに１６００m戦は少し長いといった馬でも好走しているケースが目立つコースです。

同馬の場合は中山１６００mコースが未経験ですので未知数ですが、１４００m戦の成績と、直線に中山コースに次いでの急勾配な坂がある中京コースでの好走や、パワーを要する重馬場も得意としている事を考えると、中山コースの１６００mならば強い競馬が出来る可能性は残されています。

おそらく同馬は、これまでの１６００m戦の成績（０　０　０　４）から人気を落としそうですが、管理人的には大穴をあけるならばこの馬だと期待しまくっています。

以上の内容から、１３トウショウドラフタは単穴評価とします。

１０ロードクエスト分析

日本ダービー以来３.５ヶ月休養明けとなる同馬。

同馬の過去の戦歴を見ると、１６００m戦の成績（２　１　０　０）に対して、１８００m以上のレースでは１着が有りませんので明らかにマイラーだと判断出来ます。

中山コースの成績は（０　１　１　１）と未勝利ですが、全て１８００m以上のレースですので距離が長かったと判断出来ますので中山コースもこなせています。

しかし、同馬の競馬のスタイルは２走前のＮＨＫマイルC（GⅠ）やデビュー２戦目の新潟２歳S（GⅢ）でみせた後方から直線一気でごぼう抜きするのが持ち味ですので、中山コースは小回りで直線も短いので同馬の様に後方一気の競馬だと１着は難しいと思います。

但し、このメンバーに入っても能力は一級品ですし、中山コースも走れていますので複勝圏内迄なら堅い１頭となり得ますので、今回は対抗評価とします。

最終決断

予想印

◎１４ダノンリバティ
◯１０ロードクエスト
▲１３トウショウドラフタ
×５ダノンプラチナ
×１１ダンスアミーガ
×７ピークトラム
×１５ペイシャフェリス
×１６リーサルウェポン
×１２スマートオリオン→追加

買い目

単勝

１４ダノンリバティ→追加
７.０倍（３番人気）８００円

１３トウショウドラフタ
１９.２倍（１０番人気）３００円

３連単

１着　１４　１０

２着　１４　１０

３着　１３　　５　　７　　１１

（８点）各１００円　８００円

１着　１４　１０

２着　１３　　７→追加

３着　１４　１０

（４点）各１００円　４００円

１着　１３

２着　１４　１０

３着　１４　１０

（２点）各１００円　２００円

３連複

１列目　１４

２列目　１０

３列目　１５　１６　１２→追加

（３点）各１００円　３００円

１列目　１４　１０

２列目　１３

３列目　　５　１１　７　１５　１６
１２→追加

（１２点）各１００円 １２００円

投資合計　４０００円

グッドラック！～参考にするなよ～