１０/３０（日）東京１１R天皇賞・秋（GⅠ）出走予定馬分析2

当初から出走登録していた１５頭全てが無事出走することが決まり、つい先程枠順が発表されました。

各陣営思惑通りの枠に入れたのでしょうか？それとも・・・？

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出走予定馬

※netkeibaより抜粋

前回迄で残った馬

前回の記事で１着候補に残った馬は以下の９頭です。

出走予定馬分析

それでは早速前回の続きの分析を行っていきます。

ここまで残った９頭の分析

３.５ヶ月休養明けとなった前走の毎日王冠（GⅡ）では、牝馬の９ルージュバックにクビ差及ばずの２着でした。

同馬の過去の戦歴を見ると、今年初戦となった中山記念（GⅡ）では、ドゥラメンテにクビ差迄迫る２着と好走しています。

その次走の大阪杯（GⅡ）では、キタサンブラックにクビ差先着の１着となっていますのでGⅠウイナー相手でもひけをとらないレースをしています。

そして、むかえた宝塚記念（GⅠ）では上記のレース内容が評価され、３番人気に支持されました。

しかし、結果は１着マリアライトとは、２.１秒差の１６着と大敗を喫しています。

３ヶ月休養明けでしたが、馬自体仕上がっていたのでそれが敗因とは考えられません。

馬場状態も稍重でしたが、前走の毎日王冠（GⅡ）を稍重で勝ち負けしているので、それも敗因では有りません。

同馬の宝塚記念（GⅠ）の敗因として考えられるのは斤量５８kgです。

そして、今回のレースも斤量５８kgでの出走となりますので、同馬の１着の可能性は厳しいと判断出来ます。

但し、中距離重賞での実績は有るので、３アンビシャスは馬券圏内迄の抑え評価とします。

３ヶ月休養明けとなった前走のオールカマー（GⅡ）では、昨年の有馬記念勝ち馬ゴールドアクターにクビ差迄迫る２着でした。

同馬の過去の戦歴を見ると、重賞４勝の実績が有り、その内の３勝は芝２０００mのGⅢ戦ですのでこの距離に強い事が窺い知れます。

あとの１勝は日経新春杯（GⅡ）ですのでGⅡ勝ちの実績も有ります。

そして、今回のレースの重要ポイントの一つに挙げている斤量ですが、同馬の斤量５８kgを背負っての成績は以下の通りです。

以上の内容を見ると、斤量５８kgを背負い１着になったレースは中日新聞杯（GⅢ）のみとなっています。

今回はGⅠレースになりますので、同馬の１着の可能性は厳しいと判断出来ます。

しかし、同馬の２０００m戦の成績と斤量５８kgでのGⅢ勝ちの実績を考慮すれば、馬券圏内迄の可能性は有りと判断出来ます。

以上の内容から、７サトノノブレスは馬券圏内迄の抑え評価とします。

中間に一頓挫あって、毎日王冠（GⅡ）を回避した為、今回は安田記念（GⅠ）以来５ヶ月休養明けとなる同馬。

前走は、その安田記念で２番人気に推されながら、出走馬全１２頭中１１着と大敗を喫しました。

初マイルだったとはいえ、勝ち時計はGⅠレースの割に１.３３.０と平凡で同馬の過去の１８００m戦の時計から判断しても充分対応出来る内容でした。

それにも関わらずあそこまで敗けた原因として考えられるのは、同馬もまた斤量５８kgに対応出来ない１頭だということでしょう。

そして、今回のレースも斤量５８kgを背負ってのレースになりますので、１２リアルスティールは消します。

４ヶ月休養明けとなった前走の毎日王冠（GⅡ）では、牡馬相手に１着となり本番に向けて順調な滑り出しとなりました。

休養前にエプソムC（GⅢ）も勝っているので、このコースに滅法強い事が窺い知れます。

しかし、同馬の過去の戦歴を見ると、これまでに挙げた全５勝のレースで背負っていた斤量は５４kgでした。

牡馬混合戦の毎日王冠（GⅡ）で勝てる馬が、４走前の牝馬限定戦の中山牝馬S（GⅢ）では２着に敗れています。

言い換えると、斤量５４kgならば牡馬混合GⅡ戦で勝てるのに斤量５６kgならば牝馬限定GⅢ戦でも勝てないと言う事になります。

その斤量５６kgを背負って今回出走するレースは、混合牡馬混合GⅠ戦になりますので１着の可能性は厳しいと判断出来ます。

但し、東京コースの成績（３　１　０　１）と相性は良いので、９ルージュバックは馬券圏内迄の抑え評価とします。

残った馬

１着候補で残った馬は以下の５頭です。

 
次回の記事では最終決断と買い目を公開します。