６/４（日）東京１１Ｒ　安田記念（ＧⅠ）出走予定馬分析１

先週で競馬の祭典日本ダービー（ＧⅠ）も終了し、５週連続東京競馬場ＧⅠレースも残すところあと１週となりました。

その今週日曜日に行われるレースは、春のマイル王者決定戦の安田記念（ＧⅠ）です。

今年の出走メンバーを見ると、昨年のモーリスの様な抜けた存在は不在で混戦必至の模様です。

その分配当的妙味は見込めそうですので、このレースで今年度の負け分を一気に回収する気持ちで予想分析に臨みます。

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出走予定馬分析

消し馬

叩き２走目で臨んだ前走の大阪杯（GⅠ）では、勝ち馬キタサンブラックとはタイム差０.４秒の５着に敗れています。

昨年の大阪杯（GⅡ）は、今年の勝ち馬キタサンブラックにクビ差競り勝っていた事から考えると物足りない内容だったと言えます。

敗因として考えられるのは斤量で、昨年は斤量５６kgだったのに対して今年は５７kgだった事でしょう。

同馬の過去の戦歴を見ても、斤量５７kg以上を背負ったレースでの善戦はあっても勝ち鞍は無く、斤量５８kg以上を背負ったレースは全て着外に敗れています。

そして、今回の安田記念（GⅠ）は斤量５８kgを背負うレースになるので同馬にとって厳しいレースになると言えます。

以上の内容から、アンビシャスは消します。
 

キャリア３３戦の８歳馬でこれまでの戦歴を見ても重賞戦特にＧレースでは全く通用していません。

以上の内容から、サンライズメジャーは消します。
 

２０１５年暮れのリゲルS（OP）勝ち迄はマイル戦３連勝で注目を集めましたが、２０１６年年明け初戦となった古馬重賞初挑戦の東京新聞杯（GⅢ）で競争中止になった以降は計６レースの重賞戦に出走していますが全て着外に敗れています。

その内容からＧⅠ戦では通用しないと判断出来ますので、ダッシングブレイズは消します。
 

キャリア３９戦の８歳馬で近走内容を見ても全盛期と比較すると明らかに衰えている事がわかります。

昨年同レースに出走していますが、その内容からも同馬にとってマイル戦は短い印象を受けました。

昨年秋のマイルチャンピオンシップ（GⅠ）にも出走していますが、やはりマイル戦が合わないせいか１０着惨敗という結果に終わっています。

以上の内容から、ディサイファは消します。
 

３走前の阪急杯（GⅢ）で重賞初勝利を飾った同馬。

同馬のこれまでの戦歴を見ると阪急杯（GⅢ）勝ちからも１４００m戦がベスト距離で、２走前のそれ以下の高松宮記念（GⅠ）１０着やそれ以上のマイル戦の成績を見ても平凡な内容になっています。

以上の内容から、トーキングドラムは消します。
 

キャリア３６戦の８歳馬で未だにOP戦以上のレース未勝利です。

マイル戦も４歳時に出走した５００万クラス１戦のみで、特筆する内容ではありませんでした。

以上の内容から、ロンギングダンサーは消します。
 

残った馬

馬券圏内の可能性がある馬で残った馬は以下の１４頭です。
 

 
次回の記事では１４頭の中から１着候補を絞り込んでいきます。